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[資訊] 打通山城發展“大動脈”——看石城縣現代物流如何為縣域經濟發展加速

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打通山城發展“大動脈”
——看石城縣現代物流如何為縣域經濟發展加速
近日,石城縣新百倫領跑鞋業的工人將訂單產品搬上貨車,在企業門口發貨。
石城縣電商龍頭企業在內部建設物流區,滿足產品發貨需要。
  溝通贛閩粵,通衢大三角。自古素有“閩粵通衢”之說的石城縣,是進入閩西粵東的黃金通道。如今,濟廣高速在這里縱貫南北,泉南高速由此橫跨東西,對接海西經濟區、珠三角、長三角。十字形高速路網,形成到南昌三小時、贛州兩小時經濟圈。興泉鐵路預計2020年正式運營,祥躍通用機場即將開工建設。石城即將融入高鐵、機場等全域大交通。
  立足交通區位優勢,石城縣現代物流產業發展迅速,成為推動縣域經濟發展的加速器。該縣運輸企業開通至浙江溫州、福建泉州和廈門、廣東東莞等沿海發達地區以及南昌、贛州等貨運線路數十條。據了解,全縣在冊物流企業46家,共有貨運車輛422輛計3880噸,其中企業擁有車輛151輛計1963噸。今年1月至8月,貨運企業發展態勢良好,完成營業額8000多萬元,上繳稅收1000余萬元。
  建設贛閩邊界物流產業園
  占據贛閩交界區位優勢的石城縣,如何打通現代物流這條“大動脈”?近日,記者在屏山創業園采訪時,映入眼簾的是縣旅游商貿物流中心項目建設如火如荼的熱鬧施工場面。
  兩條國道撐起一座產業園。在地處贛閩邊界的泉南高速石城南出口,G206、356兩條國道于此交會,石城縣抓住現代物流業發展的潛在商機,G356國道完成燕首至寧石亭段二級公路改造,G206國道縣城至水廟段完成一級公路改造。同時,該縣投資6.5億元在屏山創業園內規劃建設占地面積282.4畝的縣旅游商貿物流中心,推進汽車貿易、汽修汽配、貨運配載、倉儲、冷鏈配送、信息平臺、停車場、加油站、酒店等物流配套服務設施建設。截至目前,物流中心項目一期17棟配套設施已完成,二期12棟冷鏈、酒店等設施正在加緊建設中。項目建成后,預計可引進物流企業30家,實現年總產值3億元、納稅1000萬元以上,并成為連接贛閩粵浙的區域性商貿物流中心。
  同時,石城縣把平臺建設作為物流發展的主陣地,大力推進物流中心基礎設施建設,提升配套服務功能,打造高規格物流發展平臺。深入推進“交通+”融合發展,在站點建設、運輸通道建設上實現物流、郵政、電商一體化發展。據了解,該縣在投資5000萬元完成建筑面積2.6萬平方米的西城農貿市場建設后,又完成了溫坊農貿市場建設,啟動東城、城南和白蓮城等市場的改造升級。
  駛入網上物流“高速路”
  在現代交通迅猛發展的今天,不靠碼頭、不靠機場、不通高鐵的交通現狀勢必制約地方經濟發展,為了打破瓶頸,石城縣大力建設網上物流“高速路”。
  走進石城縣電子商務孵化園,電商創業者們正忙著通過網絡工具與客戶洽談。為激發當地電商企業的發展熱情,促使電商行業集群發展,該縣在原有電子商務孵化園的基礎上,建立中國白蓮產業網重點項目線下運營中心,確立電商溯源品控體系,重點培育中國白蓮產業網和石城特色產品020館兩大龍頭,通過建立“平臺+合作社(企業)+農戶”的運營模式,推進農特產品的生產、加工、包裝、物流全產業鏈建設。去年,石城白蓮被中國品牌網列為“一縣一品”重點推廣農產品。今年7月,該縣又與浙江格家網絡公司斑馬會員電商平臺簽訂農產品互聯網營銷領域戰略合作協議,正式啟動“中國田石城蓮”電商助農活動。
  同時,石城縣著力培植電商龍頭企業,該縣引進頤高集團投資8億元,興建占地100余畝、總建筑面積19萬平方米的電子商務產業園,形成“線上+線下”的多功能產業園區,引進電子商務企業270家,實現總產值3.4億元、稅收1700萬元,新增就業崗位1600個,為該縣縣域經濟的發展升級增添強大動力。中國鞋材網總部落戶石城,阿迪達斯、斯哌紋奇、新百倫領跑、奇酷和愛威亞等知名品牌鞋服企業隨之紛紛入駐。
  此外,搶抓電子商務發展機遇和中國社會扶貧網石城站上線推廣的契機,石城縣引進阿里巴巴、京東、郵政等一線品牌電商企業,建成電商企業縣級運營中心和70多個村級電商服務站,引導貧困戶通過網絡商城助力銷售特色農產品,讓農特產品直上網絡物流“高速路”,帶動農民致富增收。
  打通農村物流“最后一公里”
  近日,記者來到龍崗鄉綠水村的脫貧戶廖炎斌家,他正忙著為自家的蜂蜜接單、打包、發貨,忙得不亦樂乎。過去,廖炎斌的蜂蜜主要在街頭兜售,刮風下雨辛苦不說,還賣不出好價錢。“我這個是純天然蜂蜜,不愁賣的,現在每年收入有20多萬元。”樸實的廖炎斌露出幸福的笑容。雖然學歷不高,也沒有開網店的經驗,但在當地干部的幫扶下,廖炎斌在淘寶網注冊了自己的網點,依托農村物流的發展,把土蜂蜜銷往北京、上海、廣東等地,實現脫貧致富。
  在琴江鎮大畬旅游新村,石城縣建立了“郵樂購”農村物流服務網點,當地蓮農通過搭建線上線下銷售平臺,探索“農超對接”經營模式,實現網絡直銷和產品配送的雙軌運作物流機制,產品俏銷上海、廈門、廣州、深圳等都市大市場。據悉,該縣農村物流站點建設實現全面鋪開,到目前已建成11個鄉(鎮)農村物流站、132個村級物流點,鄉(鎮)、村快遞實現100%全覆蓋。
  為有效推進縣、鄉、村三級物流網絡建設,使物流服務實現全覆蓋,近年來,石城縣完成農村物流三級網絡節點體系發展規劃編制,對三級物流實行統一場地、統一分揀、統一配送,著力打通農村物流“最后一公里”。該縣積極推進“交通+電商”“交通+快遞”融合,著力構建覆蓋縣、鄉、村三級的物流綜合服務網絡體系。同時,該縣加強農村道路建設,提高農村路網通達率,并推廣適用于農村物流的廂式、冷藏等專業化車型,鼓勵發展環保型、經濟型、低速貨運車輛,提升農村物流運輸的安全性、經濟性。(陳小敏  特約記者  魏小霞  文/圖)



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